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时间:2025-06-02 14:03:26 作者:中国北方首条新能源汽车海上运输专线开通 浏览量:43325

  第七届中国国际进口博览会(以下简称“进博会”)将于11月5日至10日在上海举办。进博会是中国作为全球第二大经济体推动高水平开放、与世界共享中国大市场发展红利的举措之一。

  七年前,面对保护主义和单边主义的上升趋势,中国以举办首届进博会作为回应。七年后,世界经济受到欧亚大陆和中东地区冲突不断等因素冲击,面临巨大挑战。

  今年,第七届进博会吸引了来自129个国家和地区的约3500家企业参展,显示出中国市场的巨大吸引力。中国坚持推进高水平开放,与志同道合的国家携手共促发展,为不确定的世界注入确定性,为全球经济复苏提供动力。

  自首届进博会举办以来,展会规模不断提升,参展企业质量不断提高,新技术、新产品、新服务大量涌现。本届进博会上,新材料、人工智能应用、信息技术和绿色产品成为关注焦点。

  作为全球制造业基地、物流枢纽、投资目的地和超级市场,中国的需求体现了全球产业和供应链的趋势,进博会作为全球同类展会之最,备受跨国企业关注。

  正因如此,美国政府和其他部分西方国家虽然不断鼓吹“脱钩”“去风险”,但更加了解市场趋势的跨国企业选择留在中国,从中获益。跨国企业依赖海外收益,他们非但不会撤离中国,还会扩大在华业务,加码对华投资。实际上,历届进博会上,跨国企业都是主角。

  除了对中国市场拥有浓厚兴趣的发达国家和新兴经济体外,进博会还吸引了来自非洲等欠发达地区的企业、政府和组织,带着当地农产品和其他商品前来参展。

  中国对欠发达和最不发达地区敞开大门,为全球南方经济发展做出贡献,进博会为此提供了平台,让进博会成为共促发展、全球共享的国际公共产品。

  如今,中国是全球150多个国家和地区的主要贸易伙伴,货物贸易总额连续7年居世界第一,服务进出口规模连续9年居世界第二。2023年,中国对外直接投资流量1772.9亿美元,占全球份额的11.4%,连续12年位列全球前三。近年来,有国家试图孤立中国,而以上几组数字,是对他们的有力回应。

  进博会向世界表明,各方愈加认识到中国市场巨大的发展机遇和红利。更重要的是,进博会向世界证明,没有哪个国家能无视国际分工红利。各国应该做的,是加强全球产业链和供应链,而不是扰乱,因为没有哪个国家能从阻碍要素流通、推行去全球化中受益。

  本文编译自《中国日报》11月5日社论

  原标题:Expo a fitting reply to China baiters, and a means to boost common development

  出品:中国日报社论编辑室 中国日报中文网 【编辑:张子怡】

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